Les règlements techniques et sportifs des Belgian Touring Car Series 2010 seront publiés très prochainement sur ce site et sur celui du Royal Automobile Club of Belgium (RACB). Ils présenteront quelques évolutions par rapport aux prévisions lancées fin 2009.

Ainsi, le déplacement à Dijon n’apparaît plus au calendrier, le week-end initialement prévu étant entièrement dédié à la VW Fun Cup. Il sera remplacé par un rendez-vous typiquement belge, programmé à la mi-mai et disputé dans une ambiance inhabituelle ; rendez-vous pour plus d’infos… très bientôt.

Autre changement, le temps-pivot : il sera supprimé durant les 15 minutes de chaque séance d’essais où seules seront en piste les voitures des catégories S1, S2, T4 et T3 (les plus rapides, donc). Voilà qui promet de belles passes d’armes. En course, ce temps-pivot sera plus « light » lors des confrontations à Spa-Francorchamps.

Enfin, un système de handicap de poids en fonction des résultats sera mis en vigueur dans les classes T2, T3 et T4 (en plus des S1, bien entendu) ; il ne concernera pas la classe S2 où toutes les voitures sont identiques.

Répétons-le, la version définitive des règlements paraîtra incessamment sur ce site. Un seul conseil, dès lors : restez connectés !

Date :

03-02-2010 / 04:02

Photo(s) :

www.letihon.be