Après avoir atteint tous ses objectifs dans le championnat du monde des voitures de tourisme WTCC (World Touring Car Championship), SEAT a décidé de réorienter ses activités en sport automobile pour 2010. La branche SEAT Sport, qui n’alignera plus de team officiel au niveau mondial, concentrera ainsi ses activités sur la compétition client dans une série de championnats comme le Trophée des Indépendants en WTCC, la SEAT Leon Eurocup et les différents championnats nationaux SEAT Leon Supercopa qui seront organisés dans un nombre plus élevé de pays en 2010.
Avec ce changement de stratégie, SEAT tourne une page, mais poursuit ses activités en sport automobile. Le constructeur espagnol a plus qu’atteint les buts qu’il s’était fixés au moment de faire son retour à la compétition à l’échelle internationale, puisqu’il a raflé trente victoires et deux doubles titres en WTCC depuis lors. SEAT a aussi écrit une page d’histoire dans cette discipline en devenant la première marque victorieuse avec une voiture animée par un moteur diesel. Une prouesse rendue possible par la Leon TDI WTCC, conçue et développée à Martorell (près de Barcelone).
SEAT Sport aidera au maximum tous les pilotes qui ont choisi la Leon TDI WTCC, la Leon FSI WTCC à essence ou la Leon Supercopa/Eurocup pour s’aligner en course. L’évolution technique dont SEAT Sport fera encore bénéficier les pilotes permettra à ces derniers de continuer à se battre pour décrocher des victoires et des titres.
Au niveau belge, SEAT s’inscrira évidemment dans cette nouvelle politique en restant un acteur majeur des Belgian Touring Car Series (BTCS) grâce au SEAT Leon Challenge 2010, dont la dotation sera augmentée. Cette année, en effet, les primes attribuées après chaque épreuve aux meilleurs équipages engagés au volant d’une SEAT Leon Supercopa dans la catégorie T3 seront portées à 4.000 euros pour les premiers classés, à 2.000 euros pour les deuxièmes et à 1.000 euros pour les troisièmes. Le règlement définitif du Challenge sera dévoilé prochainement, mais cette hausse des primes accordées à ses meilleurs représentants constitue la plus belle preuve du désir de SEAT de s’impliquer pleinement aux côtés de ses clients. Par ailleurs, SEAT Belgique n’engagera plus de Leon Supercopa officielle en BTCS dans la catégorie T3.
À n’en pas douter, les couleurs de SEAT flotteront encore très haut dans toutes les compétitions pour voitures de tourisme disputées en 2010. Et, plus que jamais, les Leon sont attendues aux premières loges dans les Belgian Touring Car Series, dont le coup d’envoi sera donné à Zolder les 10 et 11 avril.

Date :

31-01-2010 / 10:01

Photo(s) :

www.letihon.be